דלגו לתוכן
03-6913545

נימוסי אופניים במרחב הציבורי

4 דקות קריאה תמי לנצוט ליבוביץ - Master of Manners
צעיר רוכב על אופניים וצעירה על קורקינט חשמלי במדרכה עירונית עמוסה, בין הולכי רגל, ילדים ומבוגרים המנסים לפנות להם דרך.

נימוסי אופניים במרחב הציבורי

הדרך שייכת לכולנו – גם למי שהולך ברגל

מאת: תמי לנצוט ליבוביץ

פעם, כששמענו פעמון של אופניים, חשבנו על טיול נעים בפארק.

היום, כשאנחנו שומעים פעמון מאחורינו על המדרכה, לא פעם אנחנו נבהלים וממהרים לזוז הצידה.

מה קרה לנו בדרך?

האופניים, ובמיוחד האופניים החשמליים, שינו את החיים בערים. הם מאפשרים לנו לנוע בקלות, לחסוך זמן ולעקוף פקקים.

אבל לצד היתרונות, צמחה גם תופעה מדאיגה: רוכבים המתייחסים למדרכה כאל מסלול מהיר, חוצים צמתים בחוסר זהירות, מתמרנים בין הולכי רגל ולעיתים שוכחים שהמרחב הציבורי שייך לכולם.

הבעיה אינה באופניים. הבעיה מתחילה כשאנחנו שוכחים שיש סביבנו אנשים.

מי צריך לזוז למי?

דמיינו אישה מבוגרת הצועדת על המדרכה, הורה הדוחף עגלת תינוק, או אדם המתנייד בכיסא גלגלים.

לפתע נשמע מאחוריהם צלצול פעמון.

רוכב אופניים מתקרב ומצפה שכולם יפנו לו את הדרך.

רגע אחד!

ממתי הפעמון הפך לדרישה לפנות את המדרכה?

מדרכות מיועדות להולכי רגל, והרכיבה עליהן אסורה. רוכבי אופניים צריכים להשתמש בשבילי האופניים, ובהיעדרם בכביש, בהתאם לחוקי התנועה.

וגם במקומות שבהם מתקיימת תנועה משותפת של הולכי רגל ורוכבים, יש לנהוג בזהירות ובאחריות.

צלצול בפעמון נועד להזהיר בנימוס. הוא אינו מעניק זכות קדימה.

מהירות היא לא תעודת פטור מנימוסים

אין ספק שהאופניים החשמליים הפכו את ההתניידות בעיר למהירה ונוחה יותר.

אבל דווקא משום כך נדרשת אחריות גדולה יותר.

רוכב הנע במהירות בין אנשים עלול להבהיל אותם ואף לגרום לפגיעה חמורה.

גם אם אנחנו ממהרים לפגישה, לעבודה או הביתה, אין בכך הצדקה לסכן אחרים.

הורדת מהירות בקרבת אנשים, מתן מרחב בטוח, שמירת מרחק ועצירה בעת הצורך – כל אלה אינם רק עניין בטיחותי.

אלה ביטויים בסיסיים של התחשבות וכבוד.

הפעמון, הצופר והטלפון

פעמון האופניים הוא כלי שימושי, אבל אופן השימוש בו חשוב לא פחות.

צלצול קצר, במועד מתאים ובמרחק המאפשר לאחרים להגיב, הוא אמצעי אזהרה לגיטימי.

צלצולים חוזרים ותוקפניים אינם דרך מנומסת לבקש מעבר.

ומה עם הטלפון הנייד?

הרכיבה אינה הזמן לקרוא הודעות, לצפות במסך או לנהל שיחות המסיחות את הדעת.

כמו בנהיגה במכונית, גם על אופניים יש לתת את מלוא תשומת הלב לדרך.

מחנים את האופניים – וחושבים על האחר

הגענו ליעד. עכשיו צריך למצוא מקום לאופניים.

כאן מתגלה לעיתים בעיה נוספת.

אופניים החוסמים כניסה לחנות, מעבר בבניין, תחנת אוטובוס או רמפה המיועדת לאנשים עם מוגבלויות הם לא רק מטרד.

הם עלולים למנוע מאנשים אחרים את חופש התנועה שלהם.

גם החניית אופניים על מדרכה צרה עלולה להקשות על אנשים מבוגרים, הורים עם עגלות וילדים.

לפני שקושרים את האופניים, כדאי לשאול: האם השארתי לאחרים מקום לעבור?

גם הולכי הרגל והנהגים הם חלק מהסיפור

תרבות רכיבה טובה אינה תלויה רק ברוכבים.

גם הולכי רגל צריכים להיות ערניים לסביבתם, לכבד את שבילי האופניים ולא לעמוד בהם ללא צורך.

נהגים מצדם נדרשים לשמור מרחק מתאים מרוכבים, להיזהר בפתיחת דלתות הרכב ולהימנע מחניה על שבילי אופניים.

הכביש אינו זירה למאבקי כוח בין מכוניות לאופניים.

והמדרכה אינה מקום שבו החזק, המהיר או הקולני ביותר קובע את הכללים.

לכולנו יש זכות לנוע בבטחה.

מה אומר החוק?

בישראל קיימים כללים ברורים לרכיבה על אופניים חשמליים.

הרכיבה מותרת מגיל 16 ובהתקיים דרישות הרישוי או ההכשרה המתאימות. חובה לחבוש קסדה, לרשום את הכלי ולהתקין עליו לוחית זיהוי.

הרכיבה על מדרכות אסורה, ויש לציית לתמרורים ולרמזורים.

אבל לצד החוק קיימת גם מערכת כללים שאינה מופיעה בהכרח בתקנות התעבורה.

אלה כללי הנימוס וההתחשבות.

הם מזכירים לנו שלא כל מצב אפשר לפתור בעזרת תמרור, קנס או אכיפה.

תרבות הרכיבה מתחילה בבית

ילדים ובני נוער לומדים לא רק ממה שאנחנו אומרים להם, אלא בעיקר ממה שהם רואים.

כאשר הורה רוכב בזהירות, עוצר ברמזור ומכבד הולכי רגל, הוא מלמד שיעור חשוב באחריות אישית.

כאשר מבוגר מתעלם מכללי התנועה או מתפרץ על מי שנמצא בדרכו, גם זה שיעור – אך מסוג אחר.

תרבות רכיבה אינה מתחילה בגיל שבו מקבלים אופניים חשמליים.

היא מתחילה הרבה קודם, בדרך שבה אנחנו לומדים להתייחס לאנשים סביבנו.

הדרך שייכת לכולנו

אופניים הם המצאה נפלאה. הם יכולים להקל על חיינו, להפוך את הערים לנגישות יותר ולתרום לסביבה עירונית נעימה.

אין סיבה לוותר על היתרונות האלה.

אבל חשוב לזכור שחופש התנועה שלנו אינו מעניק לנו זכות לפגוע בחופש התנועה של אחרים.

אפשר לרכוב מהר כשהדרך פנויה ומאפשרת זאת. אבל כשיש אנשים סביבנו – מאטים, מתחשבים ומכבדים.

כי בסופו של דבר, תרבות רכיבה אינה נמדדת במספר הקילומטרים שעברנו או במהירות שבה הגענו ליעד.

היא נמדדת גם בדרך שבה התייחסנו לאחרים.

נימוס הוא השפה האנושית שחוצה גבולות, מגשרת על הבדלים ומחברת בין אנשים.

גם כשאנחנו על שני גלגלים.

הדרך מסתיימת, אבל הנימוס ממשיך.

הגענו בשלום ליעד? מצוין! אבל מה קורה כשנכנסים למשרד עם קסדה, בגדים מיוזעים או מעיל רטוב? גם המעבר משני גלגלים לחדר הישיבות דורש התחשבות, מודעות ותדמית מקצועית.

האופניים כחלק מתרבות העסקים – איך מגיעים לעבודה בסטייל?

כתבה נוספת

תגובות

הוספת תגובה

הדוא״ל לא יפורסם. התגובה תופיע לאחר אישור.

הצהרת פרטיות
שתפו:

להמשך קריאה

מאמרים נוספים

מסטיק: הרגל קטן, סיפור תרבותי גדול

מסטיק הוא הרגל יומיומי קטן שמאחוריו מסתתר סיפור של אלפי שנים. מהשרפים של יוון העתיקה וה־chicle של בני המאיה והאצטקים, דרך התרבות האמריקאית ועד למדיניות יוצאת הדופן של סינגפור. תמי לנצוט ליבוביץ בוחנת את תרבות לעיסת המסטיק מנקודת מבט של נימוסים: מתי לא ראוי ללעוס מול אחרים, מה משדרת הלעיסה בשפת הגוף, ובעיקר – איך נפטרים מהמסטיק בצורה נקייה, מכבדת ומנומסת. כי לפני שמכניסים מסטיק לפה, כדאי כבר לדעת איך ניפרד ממנו.

6 דקות קריאה

נימוסים באוויר: המדריך לטיסה נעימה .

הטיסה מתחילה עוד לפני העלייה למטוס. בעידן של טיסות עמוסות, תורים, מזוודות, טלפונים, אוזניות וילדים חסרי סבלנות, נימוסים באוויר הם חלק בלתי נפרד מחוויית הנסיעה. המדריך של תמי לנצוט ליבוביץ מסביר כיצד להתנהל נכון בשדה התעופה ובמטוס, לכבד את המרחב האישי, להשתמש באוזניות ובמכשירים דיגיטליים, להתחשב בנוסעים, בילדים ובצוות האוויר — ולהתחיל את החופשה באווירה נעימה, בטוחה ומכבדת.

12 דקות קריאה

"מלחמת המגבות"

מלחמת המגבות” היא אחת מתופעות הקיץ המוכרות בבריכות, בבתי מלון ובחופי הים: מגבת, כפכף או בקבוק מים שמסמנים בעלות על כיסא נוח לשעות ארוכות. הכתבה מסבירה מתי שמירת מקום היא שימוש סביר, מתי היא הופכת להשתלטות על מרחב ציבורי, ומהם כללי ה“עשה ואל תעשה” שיעזרו לנו ליהנות מהקיץ בלי תקריות מיותרות — ועם הרבה יותר התחשבות.

3 דקות קריאה

נשמח לחזור אליכם

רוצים שנחזור אליכם?

השאירו שם, טלפון ודוא״ל, ונחזור אליכם בהקדם.

הצהרת פרטיות

תמונה לא זמינה